Un moteur complètement abîmé malgré plus d’une quarantaine d’interventions entre novembre 2023 et février 2024: le constat de négligence du consultant technique engagé par MK est sans appel.
La nouvelle direction de MK écope ainsi d’une ardoise de 8,45 m de dollars pour le laisser-aller qui prévalait sous l’administration précédente. Le Board d’Air Mauritius a décidé d’initier une enquête pour établir de manière précise les responsabilités de tous ceux concernés au plan individuel ainsi que des départements et des divers niveaux de management.
L’affaire est rare chez Air Mauritius, mais elle est grave. Au plan financier d’une part, mais aussi au plan de l’efficacité technique. D’où la décision du Board de réclamer une enquête qui devra établir la séquence des événements, et identifier les failles dans la communication entre les intervenants mécaniques et les ingénieurs techniques ainsi que l’examen des processus décisionnels.
L’enquête préliminaire sur le moteur ESN 41426 établit qu’un détecteur électronique a envoyé le premier message d’erreur le 24 novembre 2023. Constatant que la fréquence de survenance de ce même problème était bien trop élevée, le consultant technique est arrivé à la conclusion qu’il y avait eu des failles dans la gestion de ce problème mécanique particulier.
Les nouvelles investigations réclamées cette fois par le conseil d’administration couvrent des paramètres très larges, comme l’examen des registres d’interventions permettant d’identifier tous ceux qui étaient au courant des failles et les mesures correctives que certains auraient éventuellement engagées ou des éléments du protocole que d’autres auraient ignorés.
La nouvelle direction de MK a formellement rappelé à tous les employés que la notion d’« Accountability » pour tous types de laisser-aller ou de négligence, antérieurs ou futurs, seront sanctionnés.
A technical consultant engaged by MK has determined gross negligence led to a completely damaged engine, despite over forty interventions between November 2023 and February 2024.
The new MK leadership faces an $8.45 million bill due to previous mismanagement. The Air Mauritius Board has launched an investigation to pinpoint individual, departmental, and management-level responsibilities.
This serious matter, impacting both finances and technical efficiency, has prompted the Board to demand an inquiry into the sequence of events, communication breakdowns between mechanics and engineers, and flaws in decision-making processes.
A preliminary investigation of engine ESN 41426 reveals an initial error message on November 24, 2023. The technical consultant concluded that the high frequency of the problem indicated mismanagement of the mechanical issue.
The board-ordered investigation will broadly examine intervention records to identify those aware of the failures, any corrective measures taken, and protocol breaches.
MK’s new leadership has reminded employees that accountability for past and future negligence will be enforced.
